| 发明名称 | 车架电泳集电装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车架电泳集电装置，包括两根碳刷，它还包括固定架、固定在固定架上的发号杆及位于固定架两侧的铜片和弹簧钢，所述铜片固定在同侧的弹簧钢上，所述铜片和弹簧钢的一端与同侧的碳刷连接，铜片和弹簧钢的另一端与固定架绝缘连接。本实用新型在双普链车架电泳线上采用集电装置，碳刷与铜排接触性好，传递电流安全可靠，无打火现象；结构简单、紧凑，防松动设计；安装方便、维护快速只需更换碳刷；耐高温不变形；成本较低，使用效果好；不损伤铜排。 | ||
| 申请公布号 | CN202323076U | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
| 申请号 | CN201120420363.2 | 申请日期 | 2011.10.28 |
| 申请人 | 东风汽车股份有限公司 | 发明人 | 肖卫东;杨宏;许启桂;汪宇;周高峰;余宏彪;侯艳嵩 |
| 分类号 | C25D13/00(2006.01)I | 主分类号 | C25D13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 樊戎 |
| 主权项 | 车架电泳集电装置，包括两根碳刷(1)，其特征在于：它还包括固定架(5)、固定在固定架(5)上的发号杆(6)及位于固定架(5)两侧的铜片(2)和弹簧钢(3)，所述铜片(2)固定在同侧的弹簧钢(3)上，所述铜片(2)和弹簧钢(3)的一端与同侧的碳刷(1)连接，所述铜片(2)和弹簧钢(3)的另一端与固定架(5)绝缘连接。 | ||
| 地址 | 430057 湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号 | ||