车钩吊装配重装置

摘要

本实用新型公开了车钩吊装配重装置，涉及车辆检修设备，解决现有铁路车辆检修时存在的钩体不平衡，劳动强度大，且存在安全隐患的缺点。车钩吊装配重装置，包括一个焊接有托框和两个吊环的车钩，其中，第一吊环焊接在车钩本体重心对应位置，第二吊环焊接在两车钩连挂后重心对应位置，托框焊接在车钩两侧。本实用新型解决了车钩吊装作业时钢丝绳捆扎的问题，降低了吊装非对称结构工件时的安全风险，降低检修工人的劳动强度，提高作业效率。

主权项

一种车钩吊装配重装置，其特征是包括一个焊接有托框（3）和两个吊环的车钩（4），其中，第一吊环（1）焊接在车钩（4）本体重心对应位置，第二吊环（2）焊接在两车钩连挂后重心对应位置，托框（3）焊接在车钩（4）两侧。