发明名称 |
立体车库的交换传动装置 |
摘要 |
立体车库的交换传动装置,属于存放多辆车的车库技术领域,垂直运输电梯包括两侧的支架及固定于支架内侧并间隔排列的支架齿;载车台包括托架及固定于托架外侧并间隔排列的托架齿,托架齿、支架齿交错穿接配合;水平传动装置包括第一齿轮及与第一齿轮同步传动的第二齿轮,第一齿轮、第二齿轮与固定安装于载车台上的齿条啮合传动。本发明避免垂直运输机构和水平运输机构的交叉碰撞,无需旋转车辆,即可实现车辆的双向横移,实现两边库位均可停车,结构简单,故障率低,安全性能高,可以创建多层停车位,存容量大,空间利用率高,且成本低,易于大范围推广。 |
申请公布号 |
CN102561769A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201210065997.X |
申请日期 |
2012.03.14 |
申请人 |
浙江凯达奔克起重设备有限公司 |
发明人 |
章关森 |
分类号 |
E04H6/22(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/22(2006.01)I |
代理机构 |
杭州浙科专利事务所 33213 |
代理人 |
吴秉中 |
主权项 |
立体车库的交换传动装置,包括垂直运输电梯(1)、载车台(2)和水平传动装置(3),其特征在于:所述垂直运输电梯(1)包括两侧的支架(11)及固定于支架(11)内侧并间隔排列的支架齿(12);所述的载车台(2)包括托架(21)及固定于托架(21)外侧并间隔排列的托架齿(22),托架齿(22)、支架齿(12)交错穿接配合;所述水平传动装置(3)包括第一齿轮(37)及与第一齿轮(37)同步传动的第二齿轮(32),第一齿轮(37)、第二齿轮(32)与固定安装于载车台(2)上的齿条(31)啮合传动。 |
地址 |
314423 浙江省嘉兴市海宁市长安镇农发区春潮路17号 |