发明名称 |
悬索桥的主索塔结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种悬索桥的主索塔结构,包括索鞍以及索鞍支撑的若干索股,所述的索鞍包括索鞍底板以及固定在索鞍底板上的索股固定板;所述的索股包括若干平行设置的钢丝以及若干包围钢丝四周的成型衬套,所述的索股固定板顶面设有若干平行设置的鞍槽,鞍槽侧壁设有若干对相互对正的第一定位槽,第一定位槽的对数和大小与索股上成型衬套的对数和厚度相配合,用于对索股的限位,防止主缆索股的相对移动。本实用新型的悬索桥的主索塔结构,定位槽的采用,大幅度避免了索股的移动,提高中塔索塔和索股的抗滑移能力,提高了多塔悬索桥的结构刚度,特别适用于大跨径多塔悬索桥,国民经济效益高。 |
申请公布号 |
CN202323710U |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201120426412.3 |
申请日期 |
2011.11.01 |
申请人 |
浙江省交通规划设计研究院;上海浦江缆索股份有限公司 |
发明人 |
王昌将;陈向阳;张海良 |
分类号 |
E01D19/14(2006.01)I;E01D19/16(2006.01)I |
主分类号 |
E01D19/14(2006.01)I |
代理机构 |
杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 |
代理人 |
胡红娟 |
主权项 |
一种悬索桥的主索塔结构,包括索鞍(1)以及索鞍(1)支撑的若干索股(2),所述的索鞍(1)包括索鞍底板(3)以及固定在索鞍底板(3)上的索股固定板(6);所述的索股(2)包括若干平行设置的钢丝(4)以及若干包围钢丝(4)四周的成型衬套(5),其特征在于,所述的索股固定板(6)顶面设有若干平行设置的鞍槽(7),鞍槽侧壁设有若干对相互对正的第一定位槽(8),第一定位槽(8)的对数和大小与索股(2)上成型衬套(5)的对数和厚度相配合。 |
地址 |
310006 浙江省杭州市西湖区环城西路89号 |