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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport von Lasten, umfassend wenigstens zwei Lastaufnahmeelemente (20; 21), die jeweils an horizontal beweglichen Gleitarmen (30; 31) angebracht sind, die durch Antriebselemente relativ zueinander bewegbar sind, wobei die Gleitarme (30; 31) an wenigstens einem Gleitführungskörper (50; 51) gelagert sind und durch die Antriebselemente entlang dem wenigstens einen Gleitführungskörper (50; 51) bewegbar sind. Die Lastaufnahmeelemente (20; 21) sind zusätzlich jeweils an beweglichen Führungsarmen (60; 61) angebracht, die an wenigstens einer Führungsschiene (70) geführt sind, wobei der wenigstens eine Gleitführungskörper (50; 51) und die wenigstens eine Führungsschiene (70) durch wenigstens ein Verbindungselement (80; 81) miteinander verbunden und voneinander beabstandet sind. Erfindungsgemäß liegen die Antriebselemente im Innern des wenigstens einen Gleitführungskörpers (50; 51), und die Gleitarme (30; 31) sind beweglich innerhalb des wenigstens einen Gleitführungskörpers (50; 51) geführt, wobei ein Gleitführungskörper (50; 51) wenigstens einen Längsschlitz (52; 53) aufweist, durch den ein Verbindungsabschnitt (32; 33) eines Gleitarms (30; 31) aus dem Gleitführungskörper (50; 51) herausragt und mit einem Lastaufnahmeelement (20; 21) verbunden ist.
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