发明名称 |
带有轴头的整体汽车桥壳的加工方法 |
摘要 |
本发明涉及制造汽车桥壳的加工方法,尤其是采用液压胀形的带有轴头的整体汽车桥壳的加工方法,其加工工序为:(一)制备桥壳的毛坯下料或桥壳的半成品工件;(二)准备液压胀形模具,将工件放置模具中,工件两端密封,向工件内充入能够提供膨胀力和轴向压力的液体、固体或半固体,液体、固体或半固体作用于工件的管坯内腔,同时对工件两端分别施加轴向压力;(三)在液体、固体或半固体的膨胀力和轴向压力的作用下,迫使工件内的液体、固体或半固体流动至工件的中部形成弧形壳体。本发明生产工艺步骤简单,易操作,成本低,无污染,大大降低了劳动强度,提高了工作效率。 |
申请公布号 |
CN102527875A |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN201210013487.8 |
申请日期 |
2012.01.17 |
申请人 |
张志平 |
发明人 |
张志平 |
分类号 |
B21D53/88(2006.01)I;B21D26/033(2011.01)I;B21D41/04(2006.01)I |
主分类号 |
B21D53/88(2006.01)I |
代理机构 |
常州市维益专利事务所 32211 |
代理人 |
王凌霄 |
主权项 |
一种带有轴头的整体汽车桥壳的加工方法,其加工工序为:(一)、制备桥壳的毛坯下料或桥壳的半成品工件;(二)、准备液压胀形模具,将工件放置模具中,工件两端密封,向工件内充入能够提供膨胀力和轴向压力的液体、固体或半固体,液体、固体或半固体作用于工件的管坯内腔,同时对工件两端分别施加轴向压力;(三)、在液体、固体或半固体的膨胀力和轴向压力的作用下,迫使工件内的液体、固体或半固体流动至工件的中部形成弧形壳体。 |
地址 |
213155 江苏省常州市武进区东安东丰路29号 |