铲运机液压控制系统

摘要

本发明公开了一种铲运机液压控制系统，该系统包括一个由双联齿轮泵右泵供油的制动回路、一个由双联齿轮泵左泵供油的转向回路，所述制动回路或转向回路还连接有一备用供油支路，该备用供油支路对制动回路及转向回路的交替供油由一个电磁换向阀控制，该电磁换向阀的输入端连接在备用供油支路与制动回路的汇合点之后或者连接在备用供油支路与转向回路的汇合点之后，并且该电磁换向阀的两输出接口一个与转向回路的转向控制阀之输入端口连接、另一个与制动回路连接。本发明只需要一个电动液压泵就能先后给制动器和转向油缸供油，克服了现有技术在液压系统出现故障时铲运机不能同时快速启动和转向的技术缺陷。

主权项

一种铲运机液压控制系统，包括一个由双联齿轮泵(16)右泵供油的制动回路、一个由双联齿轮泵(16)左泵供油的转向回路，所述制动回路顺次包括充液阀（5）、储能器（6）、脚制动阀（8）、制动器（17），转向回路顺次包括转向控制阀（4）、转向油缸（3），其特征在于所述制动回路或转向回路还连接有一备用供油支路，该备用供油支路主要由一反向单向阀（18）和一电动液压泵（9）组成，该备用供油支路对制动回路及转向回路的交替供油由一个电磁换向阀（13）控制，该电磁换向阀的输入端连接在备用供油支路与制动回路的汇合点之后或者连接在备用供油支路与转向回路的汇合点之后，并且该电磁换向阀的两输出接口一个与转向回路的转向控制阀（4）之输入端口连接、另一个与制动回路连接。