车辆的门框构造以及车辆的门框制造方法

摘要

本发明提供一种车辆的门框构造以及车辆的门框制造方法，在门框中，框体包括与门玻璃的缘部相对向的玻璃对向部、车外侧的图案设计部、以及车内侧的筒状部，通过将筒状部从上窗框部向侧窗框部形成一定截面，同时将拐角部进行弯曲加工，从而将框体构成从上窗框部至侧窗框部连续的一构件。通过具有比该图案设计部向门框的内周方向突出并向车内侧折回的内侧突出部的外装饰构件而从车外侧覆盖该框体的图案设计部，并通过外装饰构件的内侧突出部、框体的图案设计部、筒状部以及玻璃对向部而构成凹状截面的玻璃导向部。并且，使外装饰构件的内侧突出部向门框内周方向的突出宽度在长度方向的至少一处不同。由此，可抑制制造成本而提高生产率，同时能够使在框的长度方向的不同部位的图案设计宽度和玻璃保持宽度的设定自由度提高。

主权项

一种车辆的门框构造，具有：保持能够升降的门玻璃的上缘部的上窗框部、保持该门玻璃的侧缘部的侧窗框部、以及上窗框部与侧窗框部的边界的拐角部，所述车辆的门框构造的特征在于包括：框体，该框体具有与所述门玻璃的缘部相对向的玻璃对向部、位于该玻璃对向部的车外侧的图案设计部、位于玻璃对向部的车内侧的筒状部，通过将所述筒状部从上窗框部向侧窗框部形成一定截面，同时将所述拐角部进行弯曲加工，从而构成从所述上窗框部至侧窗框部连续的一构件；外装饰构件，该外装饰构件从车外侧覆盖所述框体的上窗框部和侧窗框部的各自的图案设计部，具有比该框体的图案设计部向门框的内周方向突出并且向车内侧折回的内侧突出部；以及玻璃导向部，该玻璃导向部具有凹状截面，由所述框体的玻璃对向部形成底部，通过所述框体的图案设计部和所述外装饰构件的内侧突出部形成车外侧的侧壁，通过所述框体的筒状部形成车内侧的侧壁，所述门玻璃的缘部进入该两侧的侧壁之间；使所述外装饰构件的内侧突出部向门框内周方向的突出宽度在长度方向的至少一处不同。