内燃机新型取力装置

摘要

本发明针对现有液压自发电系统容易出现的动力中断的问题，提供一种内燃机新型取力装置。其包括发动机的正时齿轮、助力转向泵以及取力器，取力器设有壳体，在壳体内设有第一传动轴与第二传动轴，第一传动轴的前端固定有前端传动齿轮，前端传动齿轮与所述发动机的正时齿轮啮合，在第一传动轴上设有第一传动齿轮，第一传动齿轮与第一传动轴之间设置有动力通断装置，第一传动轴的后端与所述助力转向泵相连，在第二传动轴上设有第二传动齿轮，第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合。本发明具有结构简单、取力无中断的优点。

主权项

一种内燃机新型取力装置，其包括发动机的正时齿轮、助力转向泵以及取力器，其特征在于：所述取力器设有壳体，在所述壳体内设有第一传动轴与第二传动轴，所述第一传动轴的前端固定有前端传动齿轮，所述前端传动齿轮与所述发动机的正时齿轮啮合，在所述第一传动轴上设有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述第一传动轴之间设置有动力通断装置，所述第一传动轴的后端与所述助力转向泵相连，在所述第二传动轴上设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与所述第一传动齿轮啮合。