发明名称 |
用于客车的气压制动系统 |
摘要 |
本实用新型提供了一种用于客车的气压制动系统,它采用的干燥器所带有的卸荷阀为9.5bar的卸荷阀,相较于传统的气压制动系统可有效提高压缩空气的压力,将这一压缩空气存于前后轴的贮气筒再用作执行介质和助力力源,可有效地提高制动力并且缩短制动时间,进而更快速更有效地执行制动操作。 |
申请公布号 |
CN202294764U |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN201120361447.3 |
申请日期 |
2011.09.26 |
申请人 |
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
发明人 |
尤永瀚;李春;邱峰 |
分类号 |
B60T13/26(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/26(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
范晴 |
主权项 |
一种用于客车的气压制动系统,它包括依次相连的空气压缩机、冷凝分离器、四回路保护阀,其特征在于,冷凝分离器与四回路保护阀之间设有干燥器,所述的干燥器中设有9.5bar卸荷阀,所述的四回路保护阀接入后端的辅助贮气筒、驻车贮气筒、前轴贮气筒以及后轴贮气筒。 |
地址 |
215026 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号 |