汽车碰撞试验发射器行程限位肩

摘要

本实用新型公开了一种汽车碰撞试验发射器行程限位肩，旨在解决现在的汽车碰撞试验的加速度发射器的活塞前段容易晃动的不足。该实用新型包括限位肩本体，限位肩本体的两端设有与滑轨适配的滑槽，限位肩本体两端之间连接有连接座，连接座上设有若干个一端用于连接发射器活塞、另一端用于连接碰撞体的通孔。当要给滑台一个加速度时，发射器的活塞迅速向前推动，带动限位肩本体在滑轨上滑动，滑动一定距离后碰撞体撞击滑台，给滑台一个较大的推力使滑台在滑轨上加速度滑动，这样来模拟汽车碰撞时的加速运动过程。活塞通过连接一个限位肩再连接碰撞体，而限位肩是限位在滑轨上运动的，所以活塞的前段就不易晃动，保证滑台碰撞位置受力平稳。

主权项

一种汽车碰撞试验发射器行程限位肩，其特征是，包括限位肩本体（1），限位肩本体的两端设有与滑轨适配的滑槽（2），限位肩本体两端之间连接有连接座（3），连接座上设有若干个一端用于连接发射器活塞、另一端用于连接碰撞体的通孔（4）。