发明名称 |
一种汽车背门内加强件 |
摘要 |
本发明公开一种汽车背门内加强件,其所述左加强件和右加强件均为冲压成型的钣金构件,并且形状和结构相同、左右对称;所述左加强件的上段和下段呈竖直状、中段向右倾斜,上端和下端呈倾斜状;在左加强件的中段偏上的部位设有一凹陷合;沿左加强件的一侧边缘设有第一翻边、另一侧边缘设有第二翻边,在第一翻边上设有两个安装孔。本发明由于左右对称地连接车汽车的背门内蒙皮和背门外蒙皮之间,具有很好的抗弯性能,提高了背门整体一阶弯曲模态,避开了与发动机的怠速频率,降低了共振、异响风险;由于取消了现有的对称支架和减短了内板加强件,重量增加很小,成本得到了很好的控制。 |
申请公布号 |
CN102529655A |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN201210034004.2 |
申请日期 |
2012.02.16 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
黄永旺;袁登木;赵雪玲;李利;姜岩;牛时光;单吉文 |
分类号 |
B60J5/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60J5/10(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人 |
徐先禄 |
主权项 |
一种汽车背门内加强件,包括左加强件(18)和右加强件(19),其特征是:所述左加强件(18)和右加强件(19)均为冲压成型的钣金构件,并且形状和结构相同、左右对称;所述左加强件(18)的上段和下段呈竖直状、中段向右倾斜,上端(1)和下端(10)呈倾斜状;在左加强件的中段偏上的部位设有一凹陷(2),该凹陷与背门外蒙皮上的汽车牌照安装位置相对应;沿左加强件(18)的一侧边缘设有第一翻边(4)、另一侧边缘设有第二翻边(5),在第一翻边(4)上设有两个安装孔(7)。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |