利用发动机余热驱动的车载制冷设备

摘要

本实用新型涉及一种利用发动机余热驱动的车载制冷设备，包括发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、设置在所述发生器和发动机之间的发生器加热循环回路、溶液回路、冷媒水回路；在溶液回路中包括设有泵和电磁阀的浓溶液通道和稀溶液通道。通过在溶液回路中的发生器和吸收器之间直接设置浓溶液通道和稀溶液通道，并在浓溶液通道和稀溶液通道上分别设置泵和电磁阀，使得高压区和低压区之间通过电磁阀和泵来联动控制，避免了采用现有技术中的U形管液位差来控制，相对于U形管的控制方式，体积更小，更适合安装在大中型车辆的车体上。

主权项

一种利用发动机余热驱动的车载制冷设备，包括发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器，其特征在于，还包括设置在所述发生器和发动机之间的发生器加热循环回路、溶液回路、冷媒水回路；所述发生器加热循环回路包括发生器、设置在所述发生器内的重力式换热器，所述重力式换热器将发动机冷却液和尾气与发生器内吸收剂进行热交换；所述溶液回路包括发生器、吸收器、冷凝器、蒸发器、设置在所述发生器和吸收器之间的浓溶液通道和稀溶液通道、设置在所述发生器和冷凝器之间的冷剂蒸汽通道、设置在所述冷凝器和蒸发器之间的冷剂水通道；所述浓溶液通道上设有将发生器内发生后的吸收剂送入吸收器内的浓溶液泵，所述浓溶液泵和吸收器之间设有浓溶液电磁阀；所述稀溶液通道上设有将吸收器内吸收后的吸收剂送入发生器内的稀溶液泵，所述稀溶液泵和发生器之间设有稀溶液电磁阀；所述冷凝器内设有将冷剂蒸汽冷凝的冷凝器换热装置，所述吸收器内设有将蒸发后的冷剂水与吸收剂进行混合吸收的吸收器喷淋装置，所述蒸发器内设有将冷剂水与冷媒水进行热交换的蒸发器换热装置；所述冷剂蒸汽通道将发生器内产生的冷剂蒸汽导入冷凝器内，所述冷剂水通道上设有将所述冷凝器内冷剂蒸汽送入散热装置内的冷剂水泵，所述冷剂蒸汽经散热装置散热冷凝后形成冷剂水；所述蒸发器和冷剂水泵之间设有冷剂水电磁阀，所述冷剂水电磁阀控制冷剂水进入蒸发器内，所述冷剂水在蒸发器换热装置中与冷媒水进行热交换后被送入所述吸收剂喷淋装置；所述冷剂水在吸收器内与浓溶液混合后通过稀溶液通道进入到发 生器内；所述冷媒水回路包括蒸发器内设置的蒸发器换热装置和送冷气装置，所述冷媒水与冷剂水进行热交换后送入送冷气装置中，所述送冷气装置将冷媒水与环境空气进行热交换后回到蒸发器换热装置中。