发明名称 |
二次空气喷射尾气净化装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种二次空气喷射尾气净化装置,属于机械技术领域。它解决了现有汽车尾气净化装置净化效果不佳和成本高的问题。本二次空气喷射尾气净化装置,其包括控制单元、与控制单元相电性联接的发动机、与发动机的空气入口端相联接且提供新鲜空气的进气总管、控制进入发动机空气出口端的空气流量的二次空气阀、与控制单元相电性联接且与二次空气阀相联接的二次空气泵、与发动机的空气出口端相联接的催化转换器、及与控制单元相电性联接且可侦测氧浓度的前氧传感器;二次空气阀分别与进气总管及发动机的空气出口端相联接,前氧传感器设于发动机与催化转换器之间。本二次空气喷射尾气净化装置不仅净化效果好,且成本低廉。 |
申请公布号 |
CN202300590U |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN201120412771.3 |
申请日期 |
2011.10.26 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
金小山;杨安志;金吉刚;任颖睦;赵福全 |
分类号 |
F01N3/05(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I;F01N11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/05(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平 |
主权项 |
一种二次空气喷射尾气净化装置,其特征在于,所述二次空气喷射尾气净化装置包括一控制单元(10)、一与所述控制单元(10)相电性联接的发动机(20)、一与所述发动机(20)的空气入口端相联接且提供新鲜空气的进气总管(30)、一控制进入发动机(20)空气出口端的空气流量的二次空气阀(40)、一与控制单元(10)相电性联接且与二次空气阀(40)相联接的二次空气泵(50)、一与所述发动机(20)的空气出口端相联接的催化转换器(60)、及与所述控制单元(10)相电性联接且可侦测氧浓度的前氧传感器(70);所述二次空气阀(40)分别与所述发动机(20)的空气出口端且与所述进气总管(30)相联接,所述前氧传感器(70)设于所述发动机(20)与催化转换器(60)之间。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |