| 发明名称 | 用于确定轨道压力额定值的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于为内燃机的高压轨道确定轨道压力额定值(P_Rail_Soll)的方法，其中为了改变轨道压力额定值(P_Rail_Soll)而利用最大梯度(Rail_P_SetPointInc)最大程度地改变轨道压力额定值并且最大梯度(Rail_P_SetPointInc)依赖于内燃机的运行参数而取自特性曲线族(Rail_dpSetPointIncOfs_Map)。运行参数包括换档变速装置的挂入档位(Gearbx_stGear)。 | ||
| 申请公布号 | CN101506503B | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
| 申请号 | CN200780030928.2 | 申请日期 | 2007.07.16 |
| 申请人 | 罗伯特.博世有限公司 | 发明人 | J·-D梅特塔尔;S·科伊德尔;P·马蒂斯;E·诺帕里;A·迪里克克斯维谢斯;M·施瓦尔;R·哈弗纳;A·康贝尔;G·鲍曼 |
| 分类号 | F02D41/22(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 曾祥夌;刘华联 |
| 主权项 | 一种用于为内燃机的高压轨道确定轨道压力额定值(P_Rail_Soll)的方法，其中，为改变所述轨道压力额定值(P_Rail_Soll)而利用最大梯度(Rail_P_SetPointlnc)最大程度地改变所述轨道压力额定值，并且所述最大梯度(Rail_P_SetPointlnc)依赖于所述内燃机的运行参数而取自特性曲线族(Rail_dpSetPointlncOfs_Map)，其特征在于，所述运行参数包括换档变速装置的挂入档位(Gearbx_stGear)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||