整体式带预负载防磁轴承的制作方法

摘要

本发明的目的在于公开一种整体式带预负载防磁轴承的制作方法，将轴承外环与轴承座联成一体，增加轴承的强度，减少装配环节，提高轴承整体加工精度与装配精度；使用无磁材来制作轴承内环、滚球和保持架，实现防磁及无需调节预负载的目的，在实际使用时，驱动马达的稳速电流值小，达到用户高精度的使用要求；在两个轴承内环之间预先计算好尺寸，使轴承内环装配后自动生成一个精确的预负载，只要将轴承装到驱动马达的转子轴上即可，实现本发明的目的。

主权项

一种整体式带预负载防磁轴承的制作方法，其特征在于，它包括如下步骤：(1)制作一对轴承内环，在轴承内环的外壁上开设第一滚道；(2)制作轴承座，在轴承座的内壁上开设一对第二滚道，第二滚道与第一滚道相互对应；(3)装配轴承座下部非基准端面的轴承内环；(4)装配轴承座上部基准端面的轴承内环；(5)通过内环并紧螺母将一对轴承内环固定在转子轴上；在加载预负载时，包括如下步骤：(1)装配轴承座的非基准端面的轴承内环，并测量出在额定预负载N下，非基准端面的轴承内环的上端面到轴承座的基准端面之间的距离e；(2)装配轴承座的基准端面的轴承内环时，先卸下非基准端面的轴承内环，再测量出在额定预负载N下，基准端面的轴承内环的下端面与轴承座的基准端面的距离f；(3)当基准端面的轴承内环的下端面与轴承座的基准端面的距离f等于非基准端面的轴承内环的上端面到轴承座的基准端面之间的距离e时，再装上非基准端面的轴承内环，就确定当两轴承内环并合时产生了N大小的额定预负载。