发明名称 一种船舶甲板粘弹性复合阻尼减振胶板
摘要 本实用新型涉及一种船舶甲板粘弹性复合阻尼减振胶板,其创新点在于:该减振板由铝箔约束层、粘弹性阻尼层、微孔发泡阻尼层、粘弹和自粘阻尼层从外向内依次排布构成。减振板由铝箔约束层、粘弹性阻尼层、微孔发泡阻尼层、粘弹和自粘阻尼层四层结构依次构成。既提高了阻尼效果又大大方便了施工,特别是垂直面和顶面的作业,因此可通过粘弹和自粘阻尼层方便的粘接固定在船舶甲板内层,无需通过加热固定,使用方便。其在-20℃至+60℃温度范围内结构损耗因子不小于0.1,减振效果达3db以上,相较于目前的单层丁基橡胶阻尼减振性能更加优异,使用温度范围更广。
申请公布号 CN202293483U 申请公布日期 2012.07.04
申请号 CN201120339432.7 申请日期 2011.09.13
申请人 江苏东旭科技有限公司 发明人 郭夕军;孙晓冬;周兵
分类号 B32B15/04(2006.01)I;B32B25/04(2006.01)I;B32B7/10(2006.01)I;B63B3/48(2006.01)N 主分类号 B32B15/04(2006.01)I
代理机构 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人 赵绍增
主权项 一种船舶甲板粘弹性复合阻尼减振胶板,其特征在于:该减振板由铝箔约束层、粘弹性阻尼层、主阻尼层、粘弹和自粘阻尼层从外向内依次排布构成,且所述主阻尼层为微孔发泡阻尼层。
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