| 发明名称 | 废气收集器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种内燃机废气系统(1)的废气收集器(2)，特别是机动车辆中的废气收集器，该废气收集器(2)具有：两个内壳体(9、10)，每个内壳体都以连通的方式将多个入口孔(11)连接在出口孔(12)；外壳体(5)，所述外壳体(5)封住容纳空间(13)，两个内壳体(9、10)的至少一部分设置在容纳空间(13)中。为了改善可以与废弃收集器(2)相连的涡轮增压机(3)的响应性能，提出设置分隔板(15)，该分隔板(15)将容纳空间(13)分成两个单独空间(16、17)，两个所述内壳体(9、10)中的每个分别容纳在两个单独空间(16、17)的其中一个内。 | ||
| 申请公布号 | CN101469631B | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
| 申请号 | CN200810188141.5 | 申请日期 | 2008.12.19 |
| 申请人 | J·埃贝斯佩歇合资公司 | 发明人 | 弗兰克·米勒 |
| 分类号 | F01N7/10(2006.01)I;F02B37/02(2006.01)I | 主分类号 | F01N7/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 楼高潮 |
| 主权项 | 一种内燃机废气系统(1)的废气收集器，所述废气收集器‑具有两个内壳体(9、10)，每个内壳体都以连通的方式将多个入口孔(11)连接在出口孔(12)上，‑具有一个外壳体(5)，所述外壳体(5)封住容纳空间(13)，两个内壳体(9、10)的至少一部分设置在容纳空间(13)中，‑具有一个分隔板(15)，该分隔板(15)将容纳空间(13)分成两个单独空间(16、17)，‑两个所述内壳体(9、10)中的每个分别容纳在两个单独空间(16、17)的其中一个内，其特征在于，分隔板(15)与内壳体(9、10)间隔开设置。 | ||
| 地址 | 德国埃斯林根73730埃贝斯佩歇大街24号 | ||