发明名称 乘用车关门声测试系统和评价方法
摘要 本发明公开了一种乘用车关门声测试系统和评价方法,在测试关门声时,人为的关闭车门不能保证测试一致性,运用滑轮的原理,滑轮悬挂固定重量的重物另一端连接车门,这样就可以保证每次关门力度的一致性;除运用滑轮以外还可以运用橡皮绳,固定在车门上每次测量也能保证测试车门的一致性。本发明对关门声信号的合理优化提取并进行量化成各项参数数据(优选用科学的最能反应关门声品质的参数)来说明关门声品质,用数据来使顾客信服。通过本发明的测试系统和评价方法,使得工作人员的生产组装时,事半功倍,能够达到更好的关门声指标,生产出消费者满意的合格品,适用于大规模的推广。
申请公布号 CN101907521B 申请公布日期 2012.07.04
申请号 CN200910312063.X 申请日期 2009.12.23
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 郭冬梅;吉丽超;王海林;刘强;马芳武;李书福;杨健;赵福全
分类号 G01M17/007(2006.01)I;G01H1/00(2006.01)I 主分类号 G01M17/007(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种乘用车关门声测试系统,包括关门装置和数据采集装置,数据采集装置包括传感器、数采前端和计算机,传感器连接到数采前端上,数采前端再连接计算机上;关门装置采用机械触发装置与乘用车车门配合连接;关门装置和数据采集装置为两个独立的装置,其特征在于,所述的关门装置为重力触发装置,重力触发装置包括滑轮、重物和绳索,滑轮固定在车内顶端,重物通过绳索悬挂在滑轮上,绳索另一端固定在所测量车门的内把手上。
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