汽车的刹车、油门一脚同时控制装置

摘要

本实用新型实施例公开了一种汽车的刹车、油门一脚同时控制装置，包括刹车踏板以及连接所述踏板的踏板连杆，还包括油门控制机构，所述油门控制机构一端设置一弧形边，另一端连接油门线，所述刹车踏板一端延伸，置于所述弧形边内，所述弧形边与所述刹车踏板的运动弧线一致，刹车踏板上下运动，控制刹车，所述弧形边左右摆动控制所述另一端连接的所述油门线伸或缩。采用本实用新型，使刹车踏板的面积增大，而油门用弧形边在刹车踏板后面横向控制，所以在控制油门的整个范围内能够准确、快速地做出刹车动作，增强了汽车的行驶安全，还能够在刹车踏板回位的同时，脚盘不左右移动，又加大油门，恢复到刹车前的行车情况，给驾驶汽车也带来了方便。

主权项

一种汽车的刹车、油门一脚同时控制装置，包括刹车踏板和连接所述踏板的踏板连杆，其特征在于，还包括油门控制机构，所述油门控制机构的一端设置一弧形边，另一端连接油门线，所述刹车踏板一端延伸并置于所述弧形边内，所述弧形边的弧度与所述刹车踏板的运动的弧度一致，所述弧形边控制所述另一端连接的所述油门线伸或缩。