发明名称 | 机匣推力面润滑结构以及航空活塞发动机 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种机匣推力面润滑结构,包括:机匣推力面(1)、曲轴止推面(2)和曲轴孔(3),曲轴孔(3)设置在机匣推力面(1)的中部,机匣推力面(1)与曲轴止推面(2)紧密贴合设置,机匣推力面(1)上设置有至少一条凹槽(11),凹槽(11)的第一端与曲轴孔(3)贯通,凹槽(11)的第二端为封堵端。本实用新型由于在机匣推力面上设置有凹槽,在曲轴孔的孔壁上设置有油孔,使得滑油经油孔沿曲轴孔进入凹槽,起到润滑机匣推力面和曲轴止推面的作用,其润滑效果更好;也无需在机匣和机匣推力面上打孔,不会破坏机匣和机匣推力面的结构。本实用新型还提供了一种包括上述机匣推力面润滑结构的航空活塞发动机。 | ||
申请公布号 | CN202300653U | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
申请号 | CN201120396319.2 | 申请日期 | 2011.10.18 |
申请人 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 发明人 | 王志强;林智慧;胡头秀;叶克贝;黄智格 |
分类号 | F02C7/06(2006.01)I | 主分类号 | F02C7/06(2006.01)I |
代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 吴贵明 |
主权项 | 一种机匣推力面润滑结构,包括:机匣推力面(1)、曲轴止推面(2)和曲轴孔(3),所述曲轴孔(3)设置在所述机匣推力面(1)的中部,所述机匣推力面(1)与所述曲轴止推面(2)紧密贴合设置,其特征在于,所述机匣推力面(1)上设置有至少一条凹槽(11),所述凹槽(11)的第一端与所述曲轴孔(3)贯通,所述凹槽(11)的第二端为封堵端。 | ||
地址 | 412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅 |