发明名称 | 轨道车辆的轴驱动装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及轴驱动装置,其包括可与轨道车辆的轮轴连接的第一齿轮。此外,设置有与用于连接发电机的输出轴连接的第二齿轮。第二齿轮直接地或者通过至少一个另外的齿轮间接地与第一齿轮啮合。齿轮与轴承关联,其中分别在每个轴承上设置有至少一个传感器单元用于对该轴承进行状态监控。总计设置有第一数目的传感器单元,而轨道车辆具有线缆束,其对于每个轴驱动装置带有第二数目的用于传感器单元的端子,其中第二数目小于第一数目。此外,设置有多个包括多个传感器单元的串联电路,这些串联电路可以分别连接到线缆束的端子。 | ||
申请公布号 | CN202294867U | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
申请号 | CN201120259764.4 | 申请日期 | 2011.07.15 |
申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 哈特穆特·弗兰克;托马斯·厄勒 |
分类号 | B61K9/04(2006.01)I | 主分类号 | B61K9/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李德山;周涛 |
主权项 | 轨道车辆的轴驱动装置,其具有:‑能够与轨道车辆的轮轴连接的第一齿轮,‑能够与用于连接发电机的输出轴连接的第二齿轮,该第二齿轮直接地或通过至少一个另外的齿轮间接地与第一齿轮啮合,‑与齿轮关联的轴承,‑在每个轴承上分别设置的至少一个传感器单元,用于对该轴承进行状态监控,其中总计设置有第一数目的传感器单元,并且其中轨道车辆具有线缆束,该线缆束对于每个轴驱动装置带有第二数目的用于传感器单元的端子并且第二数目小于第一数目,‑多个包括多个传感器单元的串联电路,所述串联电路分别能够连接到线缆束的端子上。 | ||
地址 | 德国慕尼黑 |