一种高精度车床主轴的滑动轴承的设计方法

摘要

本发明属于机械作业领域，是一种高精度车床主轴的滑动轴承的设计方法。它至少包括轴承座、轴承盖、轴套和转轴，轴承盖和轴承套各有一个半圆形凹槽，轴承盖与轴承座通过螺栓固定连接，轴承盖与轴承座形成圆形的中部空间，轴套的外表面与中部圆形空间的内表面固定贴合，转轴在轴套内部，其特征是：轴套的内表面有若干潜伏坑，转轴与轴套之间的间隙填充有润滑剂。该发明在转轴和轴套的间隙填充有润滑剂，并在销套的内表面采用潜伏坑结构，使其形成潜伏式润滑自密封效果；改善了转轴与轴套之间摩擦润滑剂的补充，提高了摩擦的效果，进而提高了车床的精度、延长了车床的寿命。

主权项

一种高精度车床主轴的滑动轴承的设计方法，它至少包括轴承座、轴承盖、轴套和转轴，轴承盖和轴承套各有一个半圆形凹槽，轴承盖与轴承座通过螺栓固定连接，轴承盖与轴承座形成圆形的中部空间，轴套的外表面与中部圆形空间的内表面固定贴合，转轴在轴套内部，其特征是：轴套的内表面有若干潜伏坑，转轴与轴套之间的间隙填充有润滑剂。