一种转向支撑安装结构

摘要

本发明公开一种转向支撑安装结构，包括车体侧围、连接螺栓和设在转向支撑上的连接支架，在连接支架上设有凸焊螺母，在车体侧围上设有安装孔，其特征在于：在车体侧围的安装孔中设有内螺纹；在连接支架和车体侧围之间设有调节套筒，调节套筒有外螺纹，所述调节套筒穿过车体侧围的安装孔，一端与安装孔螺纹连接，作为调节端，另一端伸出车体侧围的安装孔并与连接支架抵触，作为抵触端；连接螺栓穿过调节套筒并与凸焊螺母连接，连接螺栓与调节套筒内孔间隙配合。本发明通过调节套筒与车体侧围中内螺纹管的螺纹连接，可以调节套筒伸出的长度，从而补偿Y向（车宽方向）上的安装间隙，实现了转向支撑Y向的准确定位，以及公差累计的补偿。

主权项

一种转向支撑安装结构，包括车体侧围、连接螺栓（1）和设在转向支撑上的连接支架（7），在连接支架上设有凸焊螺母（8），在车体侧围上设有安装孔，其特征在于：在车体侧围的安装孔中设有内螺纹；在连接支架（7）和车体侧围之间设有调节套筒（6），调节套筒有外螺纹，所述调节套筒（6）穿过车体侧围的安装孔，一端与安装孔螺纹连接，作为调节端（10），另一端伸出车体侧围的安装孔并与连接支架（7）抵触，作为抵触端（11）；连接螺栓（1）穿过调节套筒并与凸焊螺母（8）连接，连接螺栓与调节套筒内孔间隙配合。