发明名称 电梯轿厢用的振动抑制装置
摘要 一种电梯轿厢用的振动抑制装置,抑制电梯轿厢停靠在候梯厅后乘客对该轿厢乘降时产生的轿厢的上下振动。一技术方案的电梯轿厢用的振动抑制装置具备卡合装置(3)、联锁机构(11)和摩擦产生机构。卡合装置设在厢门装置(1)上,包括一对卡合叶片(3a、3b)。卡合叶片的对置间隔在厢门装置被打开时变窄,在门装置被关闭时变宽。联锁机构设在厅门装置(2)上,具有锁杆(13)和卡合体,当厢门装置开始打开时,通过卡合叶片夹持卡合体的动作而被解除,使厅门装置连动于厢门装置的动作。摩擦产生机构为,当处于卡合叶片夹入卡合体的卡合状态时,使卡合叶片与卡合体之间产生用来抑制轿厢的上下振动的摩擦力。
申请公布号 CN102530689A 申请公布日期 2012.07.04
申请号 CN201110390626.4 申请日期 2011.11.30
申请人 东芝电梯株式会社 发明人 藤井聪;村尾洋辅;三代努
分类号 B66B13/12(2006.01)I;B66B7/00(2006.01)I 主分类号 B66B13/12(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 徐冰冰;黄剑锋
主权项 一种电梯轿厢用的振动抑制装置,其特征在于,具备:卡合装置(3),设在电梯的厢门装置(1)上,具有相互对置的一对卡合叶片(3a、3b),该一对卡合叶片(3a、3b)的对置间隔以上述厢门装置(1)被打开时变窄、上述厢门装置(1)被关闭时变宽的方式变化;联锁机构(11),设在电梯的厅门装置(2)上,具有将该厅门装置(2)的关门状态锁定的可转动的锁杆(13)、以及当上述厢门装置(1)对置于上述厅门装置(2)时夹在上述一对卡合叶片(3a、3b)之间而卡合的卡合体(17、30、43),当上述厢门装置(1)开始开门时,上述一对卡合叶片(3a、3b)的对置间隔(L)变窄,通过夹入上述卡合体(17、30、43)的动作,上述锁杆(13)被解除,能够使上述厅门装置(2)连动于之后的上述厢门装置(1)的动作;以及摩擦产生机构,当处于上述卡合叶片(3a、3b)将上述卡合体(17、30、43)夹入的卡合状态时,使上述卡合体(17、30、43)与上述卡合叶片(3a、3b)之间产生用来抑制上述轿厢的上下振动的摩擦力。
地址 日本东京