发动机

摘要

本发明公开了一种发动机，其得到了小型化。水冷单缸发动机具有在气缸孔壁(27)和气缸体外壁(28)之间沿着圆周形成的水套(21)，其中用于将气缸体(3)和气缸盖(4)连接的贯穿螺栓(5)所穿过的螺栓孔(24)形成在气缸体外壁(28)中。绕螺栓通孔（24）的壁的一部分突出到水套(21)中以成为突起(32A-32D)。气缸孔壁(27)的与突起(32A-32D)面对的那些区域在轴向方向上被切出薄壁部分(33A-33D)。由此，可以在不减小发动机的排气量的情况下减小发动机的尺寸。

主权项

一种发动机，包括：曲轴箱，可旋转地支承曲轴，并形成有螺纹孔；气缸体，被安装于所述曲轴箱上，并具有气缸孔壁、气缸体外壁和冷却剂存储槽，所述气缸孔壁的内周表面是圆形的，所述气缸孔壁用于容纳活塞以使所述活塞可滑动，所述气缸体外壁设置成围绕所述气缸孔壁的整个圆周，并形成有沿着轴向方向的螺栓通孔，所述冷却剂存储槽位于所述气缸孔壁和所述气缸体外壁之间；气缸盖，其安装在所述气缸体的在轴向方向上的一端上，并形成有与所述气缸体一侧的所述螺栓通孔同轴连接通的螺栓孔；螺栓，其被松动地插入所述螺栓孔、所述螺栓通孔和所述螺纹孔中，用于紧固所述气缸体和所述气缸盖，并且所述螺栓的螺纹部分旋拧入所述螺纹孔中；突起，其被形成为使得所述气缸体外壁中在所述螺栓通孔周围的壁的一部分沿着轴向方向突出到所述冷却剂存储槽中；以及薄壁部分，其被布置在所述气缸孔壁的与所述突起在径向方向上面对的部分中，并且形成为比所述气缸孔壁的不与所述突起面对的部分薄，在所述气缸孔壁的周界，设置所述气缸体外壁以同轴地围绕所述气缸孔壁；在所述气缸体中，所述冷却剂存储槽绕所述气缸孔壁和所述气缸体外壁之间的整个圆周形成为同心环状；所述薄壁部分和所述突起形成在所述冷却剂存储槽的整个深度上。