发明名称 |
缓冲型公交拉手 |
摘要 |
本实用新型公开了一种缓冲型公交拉手,包括:套筒,上端与公交横杆相连,下端连接拉手环;外弹簧,设置在套筒内;压板,嵌装在外弹簧内;拉簧,一端设置在套筒顶端,另一端与压板上端相连;内弹簧,位于外弹簧内,并与压板相连;和拉带,一端设置在压板底端,另一端穿过套筒底部并连接拉手环;和安全绳,一端与公交横杆相连,另一端依次穿过套筒、压板与拉手环相连。本实用新型的有益效果:拉簧和内外弹簧的设计大大减轻了公交车在上述情况下乘客的负担,并大大加强了公交拉手的安全性能。 |
申请公布号 |
CN202294412U |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN201120433144.8 |
申请日期 |
2011.11.04 |
申请人 |
于孟琳 |
发明人 |
于孟琳 |
分类号 |
B60N3/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60N3/02(2006.01)I |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人 |
李桂存 |
主权项 |
一种缓冲型公交拉手,其特征在于:包括:套筒,上端与公交横杆相连,下端连接拉手环;外弹簧,设置在套筒内;压板,嵌装在外弹簧内;拉簧,一端设置在套筒顶端,另一端与压板上端相连;内弹簧,位于外弹簧内,并与压板相连;拉带,一端设置在压板底端,另一端穿过套筒底部并连接拉手环;和安全绳,一端与公交横杆相连,另一端依次穿过套筒、压板与拉手环相连。 |
地址 |
250221 山东省济南市章丘市曹范镇吕家村中街28号 |