一种混合动力系统的控制方法

摘要

本发明涉及一种混合动力系统的控制方法；更具体地说涉及一种使所述混合动力系统从发动机停机模式进入发动机驱动模式的控制方法，所述控制方法包括对所述混合动力电机的闭环控制。通过所述控制方法使得从发动机启动到车辆怠速爬行的过程中控制平顺、发动机启动平稳，有利地提高了驾驶的舒适性，并且改善了整车的经济性能和排放性能。

主权项

一种混合动力系统的控制方法，其使所述混合动力系统从发动机停机模式进入发动机怠速爬行模式，其特征在于，所述方法包括以下步骤：步骤A：利用混合动力电机将所述发动机从停机状态拖动至预定转速；步骤B：判定驾驶员是否有意图进入所述发动机驱动怠速爬行状态，是则到步骤C，否则前进到步骤D；步骤C：对所述混合动力系统进行过渡控制；步骤D：恢复所述发动机的供油，结束所述混合动力电机的驱动，其特征在于，所述过渡控制包括对所述混合动力电机的闭环控制，维持所述混合动力系统的运转。