发明名称 | 汽车静电消除装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车静电消除装置。包括导电机构、升降装置和驱动装置,导电机构包括接地导电元件、导电弹簧、第一导电杆、第二导电杆和螺纹盖,升降装置包括皮带轮和卷扬皮带,第一导电杆内部设有盲孔,导电弹簧位于盲孔内且与接地导电元件相连,第一导电杆靠近盲孔开口部的一端与螺纹盖螺纹连接,接地导电元件穿出螺纹盖,第一导电杆另一端与第二导电杆一端铰接,第二导电杆另一端通过连接孔和汽车车架铰接,卷扬皮带一端与位于第二导电杆中部的卡扣相连,卷扬皮带另一端与皮带轮相连,皮带轮与驱动装置相连。本实用新型通过控制导电机构的升降从而控制静电的释放,减少接地导电元件的磨损,也减少接地导电元件与地面碰撞产生的异响。 | ||
申请公布号 | CN202294625U | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
申请号 | CN201120405305.2 | 申请日期 | 2011.10.22 |
申请人 | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 温林生;顾伟明 |
分类号 | B60R16/06(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/06(2006.01)I |
代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
主权项 | 一种汽车静电消除装置,其特征在于:包括导电机构、升降装置和驱动装置,所述导电机构包括接地导电元件(1)、第一导电杆(3)和第二导电杆(4),所述升降装置包括皮带轮(6)和卷扬皮带(7),所述第一导电杆(3)一端与接地导电元件(1)相连,所述第一导电杆(3)另一端与第二导电杆(4)一端相连,所述第二导电杆(4)另一端与汽车车架相连,所述卷扬皮带(7)一端与第二导电杆(4)相连,所述卷扬皮带(7)另一端与皮带轮(6)相连,所述皮带轮(6)与驱动装置相连。 | ||
地址 | 318050 浙江省台州市路桥区螺洋吉利工业园 |