机动两轮车用发动机

摘要

本发明提供机动两轮车用发动机，使得在车辆停车时无级变速器能够处于低速状态，从而能够提高车辆起步时的运动性能，并且使得在发动机起动时切断曲轴的旋转驱动力向驱动带轮的传递，从而减小起动装置承受的负荷。机动两轮车用发动机(40)在曲轴(62)和驱动带轮(120)之间设置有切断/保持曲轴(62)的旋转驱动力向驱动带轮(120)的传递的变速器输入离合器(160)，在从动带轮(140)和驱动轮(27)之间设置有切断/保持从动带轮(130)的旋转驱动力向驱动轮(27)的传递的起步离合器(170)，隔着无级变速器(100)，在夹着皮带(101)的一侧配置变速器输入离合器(160)，在另一侧配置起步离合器(170)。

主权项

一种机动两轮车用发动机，该机动两轮车用发动机具有无级变速器，该无级变速器包括：传递曲轴的旋转驱动力的驱动带轮轴；设在上述驱动带轮轴的轴上的驱动带轮；传递上述驱动带轮轴的旋转驱动力的从动带轮轴；设在上述从动带轮轴的轴上的从动带轮；以及皮带，该皮带缠绕在上述驱动带轮和上述从动带轮之间，并将上述驱动带轮轴的旋转驱动力传递到上述从动带轮轴，改变皮带在上述驱动带轮和上述从动带轮上的缠绕直径进行无级变速，并将上述曲轴的旋转驱动力传递到驱动轮，该机动两轮车用发动机的特征在于，在上述曲轴和上述驱动带轮之间设置变速器输入离合器，该变速器输入离合器用于切断/保持上述曲轴的旋转驱动力向上述驱动带轮的传递，在上述从动带轮和上述驱动轮之间设置起步离合器，该起步离合器用于切断/保持上述从动带轮轴的旋转驱动力向上述驱动轮的传递，隔着上述无级变速器，在夹着上述皮带的一侧配置上述变速器输入离合器，在另一侧配置上述起步离合器，具有在上述从动带轮轴的轴上设置的向上述驱动轮传递上述从动带轮轴的旋转驱动力的末级主动齿轮；和在上述驱动带轮轴的轴上设置的向上述驱动带轮轴传递上述曲轴的旋转驱动力的初级从动齿轮，隔着上述无级变速器，在上述起步离合器侧设置上述末级主动齿轮，在上述变速器输入离合器侧设置上述初级从动齿轮。