发明名称 |
一种适用于行人保护头部碰撞的空调进气格栅装置 |
摘要 |
本发明涉及一种适用于行人保护头部碰撞的空调进气格栅装置,包括与汽车发动机舱盖内板相连接的进气格栅前板结构,在所述进气格栅前板结构上设有至少两个进气格栅加强板,所述进气格栅前板结构的下部设有与雨刮电机舱室外板翻边呈10~20度角连接的翻边,所述进气格栅前板结构与此翻边呈45~65度角,所述进气格栅前板结构的截面至少部分呈T形。本发明通过新设计的“T”截面形状悬臂梁结构和“V”形状压溃槽,有效地降低了碰撞中行人头部受到的撞击加速度,进一步减小行人头部与汽车发生碰撞时的伤害,又通过增加三角形加强板来满足自身强度要求。此外本发明还具有结构简单、成本低廉,安装方便等优点,具有较好的推广性。 |
申请公布号 |
CN101934701B |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN200910054250.2 |
申请日期 |
2009.06.29 |
申请人 |
上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
发明人 |
孙金霞;王卫民;孙奕;沈海东 |
分类号 |
B60H1/26(2006.01)I;F24F13/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/26(2006.01)I |
代理机构 |
北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 |
代理人 |
黄泽雄;崔华 |
主权项 |
一种适用于行人保护头部碰撞的空调进气格栅装置,其特征在于:包括与汽车发动机舱盖内板(2)相连接的进气格栅前板结构(10),在所述进气格栅前板结构(10)上设有至少两个进气格栅加强板(20),所述进气格栅前板结构(10)的下部设有与雨刮电机舱室外板第一翻边(4)连接的第二翻边(30),所述进气格栅前板结构(10)与第二翻边(30)呈45~65度角,所述进气格栅前板结构(10)的截面呈T形。 |
地址 |
201206 上海市浦东新区申江路1500号 |