发明名称 一种叉车用电源装置
摘要 本实用新型提供了一种叉车用电源装置,其包括提供高压动力的铁电池、变压器T1、斩波器Q1、开关件D3、二极管D1、D2、电容C1、C2、及备用电池;变压器的初级的同名端与铁电池相电连,初级的反相端通过斩波器与叉车的震荡信号源相连;变压器的第一组次级的同名端接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极通过电容C1接地;其第二组次级的同名端接二极管D2的阳极,二极管D2的阴极通过电容C2接地;变压器的两组次级的反相端同时接地,二极管D1及D2的阴极引出电源装置的两个输出端,其中一输出端接叉车的低压电器,另一输出端接备用电池,且在两输出端间接开关件D3。本实用新型提供的电源装置能实现由铁电池提供高压动力源,其具有结构简单、节能环保的优点。
申请公布号 CN202309106U 申请公布日期 2012.07.04
申请号 CN201120320326.4 申请日期 2011.08.30
申请人 比亚迪股份有限公司 发明人 周建国;刘赵子;刘争胜
分类号 H02J7/00(2006.01)I 主分类号 H02J7/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种叉车用电源装置,其特征在于,包括:提供高压动力的铁电池、含有两组次级的变压器T1、斩波器Q1、开关件D3、二极管D1、D2、电容C1、C2、及备用电池;变压器T1的初级的同名端与所述铁电池相电连,变压器的初级的反相端通过斩波器Q1与叉车的震荡信号源S1相电连;变压器T1的第一组次级的同名端接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极通过电容C1接地;变压器的第二组次级的同名端接二极管D2的阳极,二极管D2的阴极通过电容C2接地;变压器的两组次级的反相端同时接地,二极管D1的阴极及二极管D2的阴极引出所述电源装置的两个输出端,其中一输出端接叉车的低压电器,另一输出端接备用电池,且在两输出端之间电连接开关件D3。
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