助力转向系统及车辆

摘要

本发明提供了一种助力转向系统，包括中间拉杆和助力缸总成，中间拉杆可传递转向动力以带动二桥转向轮转向，助力缸总成包括至少一个助力缸，助力缸固定安装在车体上，助力缸与中间拉杆相连接，并可驱动中间拉杆轴向往复运动。本发明还提供了一种包括上述助力转向系统的二桥转向的车辆。通过本发明，减小了助力缸总成的占用空间，省去了随动器相关齿类零件的加工，加工成本低，通过减少助力缸与转向器之间的距离使助力管路缩短，进而使转向阻力降低，提高了助力转向控制性能，提高了安全系数，再有，中间拉杆可包括至少两根来缩短单根的长度，增加中间拉杆的抗弯强度。

主权项

一种助力转向系统，其特征在于，包括：中间拉杆(1)，用于传递转向动力以带动二桥转向轮(2)转向；助力缸总成(3)，包括至少一个助力缸，所述助力缸固定安装在车体(5)上；所述助力缸与所述中间拉杆(1)相连接，并可驱动所述中间拉杆(1)轴向往复运动。