| 发明名称 | 行人保护用气囊装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种行人保护用气囊装置。在该行人保护用气囊装置中，通过充气机(26)产生的高压气体使前柱(15)的前部外板(16)和前部内板(18)膨胀、展开，而构成封闭截面的气囊(34)。由此，能够保护行人的头部免受因与前柱(15)碰撞而导致的冲击。此外，通过展开后的气囊(34)的塑性变形来发挥冲击吸收性能，因此只要在束缚行人之前完成气囊(34)的展开，就不需要在之后进行气囊(34)的内部压力控制，能够简化充气机(26)的结构而谋求降低成本，同时，能够与碰撞时的车速、行人的体形无关地始终发挥有效的冲击吸收性能。 | ||
| 申请公布号 | CN101842272B | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
| 申请号 | CN200880113577.6 | 申请日期 | 2008.11.18 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 冈本丰;菊池裕二;上地幸一 |
| 分类号 | B60R21/36(2011.01)I | 主分类号 | B60R21/36(2011.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 陈伟;金杨 |
| 主权项 | 一种配置于前柱(15)的行人保护用气囊装置，其特征在于，由以能够看到的方式露出的露出部(41)、和以不能看到的方式被覆盖并以能够伸展的方式折叠的伸展部(42)构成具有封闭截面的金属制的气囊(34)，在车辆碰撞时，通过充气机(26)产生的高压气体使所述气囊(34)膨胀，以保护行人免受碰撞的冲击，所述气囊(34)的所述露出部(41)构成所述前柱(15)的装饰面(16b、41a)，所述装饰面(16b、41a)被配置成与镶条(31)一致地在前挡风玻璃(12)的车宽方向外缘与前车门(13)的前缘之间连接。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||