| 发明名称 | 电车控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种在碰撞、脱线或架空线断裂时，防止电力存储部(15)中存储的能量释放的电车控制装置。该电车控制装置包括：一端连接于驱动电动机(12)的逆变器(11)的直流电源侧的DC/DC转换器(13)；连接于上述DC/DC转换器(13)的另一端的存储电力的电力存储部(15)；设置于上述DC/DC转换器(13)和上述电力存储部(15)之间的开关(14)；以及在预料到异常事态将要发生时、或是异常事态已经发生时将上述开关(14)断开的控制部。 | ||
| 申请公布号 | CN101448670B | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
| 申请号 | CN200680054660.1 | 申请日期 | 2006.07.20 |
| 申请人 | 三菱电机株式会社 | 发明人 | 北中英俊 |
| 分类号 | B60L3/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L3/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 侯颖媖 |
| 主权项 | 一种电车控制装置，具有：连接于直流电源并对电动机(12)进行驱动的逆变器(11)；一端连接于所述逆变器(11)的所述直流电源侧的DC/DC转换器(13)；以及连接于所述DC/DC转换器(13)的另一端并存储电力的电力存储部(15)，所述电车控制装置的特征在于，还具备：设置于所述DC/DC转换器(13)与所述电力存储部(15)之间的开关(14)；以及在输入电车的安全制动器动作信号或是直通备用制动器动作信号时，断开所述开关(14)从而将所述电力存储部(15)和所述DC/DC转换器(13)分开的控制部(16)。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||