| 发明名称 | 一种高速公路工程软弱土地基处理方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种高速公路工程软弱土地基处理方法，属于地基处理领域。本方法包括下述步骤：a、配备填充料：将粉状石灰和土体按体积比为4-8%：92-96%混合配备石灰改良土；b、采用重锤隔点夯击的方式对软弱土地基进行夯击成孔；c、在夯孔内填入石灰改良土，采用重锤连续夯击，实施填料、夯击、再填料、再夯击方式成桩，直至地基表面。本发明具有原位处理、深层挤密、就地取材、质量易控、桩体强度高、投资经济的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN102535291A | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
| 申请号 | CN201210023191.4 | 申请日期 | 2012.02.02 |
| 申请人 | 石家庄铁道大学 | 发明人 | 杨广庆;周乔勇;汤劲松;张保俭;吕鹏;熊保林 |
| 分类号 | E01C3/04(2006.01)I | 主分类号 | E01C3/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人 | 李荣文 |
| 主权项 | 一种高速公路工程软弱土地基处理方法，其特征在于其包括下述步骤：a、配备填充料：将粉状石灰和土体按体积比为4‑8%：92‑96%混合配备石灰改良土；b、采用重锤隔点夯击的方式对软弱土地基进行夯击成孔；c、在夯孔内填入石灰改良土，采用重锤连续夯击，实施填料、夯击、再填料、再夯击方式成桩，直至地基表面。 | ||
| 地址 | 050043 河北省石家庄市北二环东路17号 | ||