飞机机轮安装拆卸车

摘要

一种飞机机轮安装拆卸车，机架上装有动力装置和主活架，移动油缸与主活架相连接，主活架上装有上活架、中间支撑、下活架；中间支撑与主活架固定；中间支撑和上活架之间装有上移动油缸，中间支撑和下活架之间装有下移动油缸。本发明的优点在于，它不同于以往的纯机械式的结构，而是将机械和液压相结合，用液压控制机械来实现动作。为满足不同飞机轮胎需要采用了搭积木式设计方法，不同规格的轮子，可以通过调节油缸伸缩及插销的插入位置来控制轮子的夹紧。采用独立液压元控制由电瓶供电，不需要外场单独提供电源，并通过多路阀控制油缸保证了系统运动的同步性，操作简单便捷，省时省力，且性能非常可靠安全。

主权项

一种飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：机架（1）上装有动力装置和主活架（11），移动油缸（6）与主活架（11）相连接，主活架（11）上装有上活架（10）、中间支撑、下活架（7）；中间支撑与主活架（11）固定；中间支撑和上活架（10）之间装有上移动油缸（9），中间支撑和下活架（7）之间装有下移动油缸（8）。