排气系统流体配量的闭环控制

摘要

本发明涉及排气管路燃料喷射系统(1)和相关的运行及控制方法。燃料通过调节阀(11、60、70、80)，该调节阀具有连接于加压燃料源(20)的入口(62、81)和连接于排气系统燃料供应管路(15)的出口(63、82)。排气系统燃料供应管路(15)连接于喷嘴(12、40、50、60)，该喷嘴通常包括止回阀且构造成将燃料喷射到排气管路(30、100)。使用压力测量装置(13)获得排气系统燃料供应管路压力的指示。控制器(14、119)使用来自该压力指示的反馈和通过喷嘴(12、40、50、60)的流率与排气系统燃料供应管路压力和经过喷嘴(12、40、50、60)的压力降中的一个之间的预定关系控制流量调节阀(11、60、70、80)。该方法可利用单个压力测量装置(13)来执行。可使用相同的压力测量值，特别是它们的频谱，来检测系统故障。

主权项

一种动力产生系统(110)，包括：发动机(111)，该发动机可运行以产生排气，该排气被输送通过排气管路(100)；燃料泵(22)，该燃料泵可运行以将燃料从燃料箱(21)泵送到管道(23)；流量调节阀(11、60、70、80)，该流量调节阀构造成从所述管道(23)选择性地导入燃料以及将燃料释放到排气系统燃料供应管路(15)；喷嘴(12、40、50)，该喷嘴构造成将燃料从所述排气系统燃料供应管路(15)输送到所述排气管路(30、100)；压力测量装置(13)，该压力测量装置构造成从所述排气系统燃料供应管路(15)获得压力测量值；以及控制器(14、119)，该控制器构造成基于所述压力测量值和通过所述喷嘴(12、40、50)的流率与所述排气系统燃料供应管路(15)中的压力与所述排气管路(30、100)的压力之间的差值之间的预定的关系来控制所述流量调节阀(11、60、70、80)。