发明名称 汽车转向动力管
摘要 本发明属于汽车配件领域,具体是一种汽车转向动力管。它包括一根橡胶软管以及连接在橡胶软管内部的两个金属硬管,两个金属硬管均与发动机接口连接,所述的橡胶软管与金属硬管之间同时通过压力油,所述的橡胶软管设有三层,包括密封耐压层、阻温层以及编织层,密封耐压层为最里层,阻温层为中间层,最外层是编织层,密封耐压层内壁轴向均匀设有若干条凸条,凸条的截面为梯形,每个凸条之间形成倒梯形的凹槽。本发明的优点是通过粗糙的凸条增强油路中油的翻转循环能力,通过扩径段让油路形成压缩、扩张、再压缩的过程,能更好的进行转向,从而使用效果好,使用寿命长。
申请公布号 CN102537542A 申请公布日期 2012.07.04
申请号 CN201110401666.4 申请日期 2011.12.07
申请人 常州市龙豪车辆配件厂 发明人 陈小平
分类号 F16L11/12(2006.01)I;F16L9/02(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I 主分类号 F16L11/12(2006.01)I
代理机构 常州市维益专利事务所 32211 代理人 何学成
主权项 汽车转向动力管,它包括一根橡胶软管以及连接在橡胶软管内部的两个金属硬管,两个金属硬管均与发动机接口连接,其特征在于:所述的橡胶软管与金属硬管之间同时通过压力油,所述的橡胶软管设有三层,包括密封耐压层、阻温层以及编织层,密封耐压层为最里层,阻温层为中间层,最外层是编织层,密封耐压层内壁轴向均匀设有若干条凸条,凸条的截面为梯形,每个凸条之间形成倒梯形的凹槽。
地址 213000 江苏省常州市新北区小河镇建设路常州市龙豪车辆配件厂