BELT DRIVE WITH SHIFTABLE GEAR RATIO

摘要

Die Erfindung betrifft einen Riementrieb eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs mit einem eine Übersetzung zwischen einem Startergenerator und einer Brennkraftmaschine schaltenden Planetengetriebe mit einem gehäusefest mittels einer Magnetbremse verbindbaren Hohlrad, einem mit einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine des Antriebsstrangs verbundenen Steg mit über den Umfang angeordneten Planetenrädern und einem mit einem Rotor des Startergenerators und zumindest einem Nebenaggregat drehschlüssig verbundenen Sonnenrad sowie zwei gegeneinander schaltbaren Freiläufen, um eine Drehmomentrichtung zwischen Rotor und Kurbelwelle zu steuern. Um die Magnetbremse auch bei großem Lüftspalt sicher und die Freiläufe in einfacher Weise und koordiniert zur Magnetbremse betätigen zu können, wird die Magnetbremse von einer ersten Betätigungseinheit verstärkt und die Freiläufe werden von einer zweiten Betätigungseinheit betätigt, wobei die Betätigungseinheiten mittels Hubmagneten mit axial verlagerbaren Ankern betätigt werden.