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Dachrahmenträger (10) für ein Kraftfahrzeug bestehend aus zwei langgestreckten Profilteilen (18, 20), die über Flansche (26, 27) zusammengesetzt sind und dadurch ein geschlossenes Hohlprofil bilden wobei beim ersten Flansch (32) Teile der Innenfläche (28, 29) der Profilteile miteinander verbunden werden, sodass der Flansch (32) vom Hohlprofil absteht, dadurch gekennzeichnet, das beim zweiten Flansch (30) ein Teil der Innenfläche (26) des einen Profilteils mit einem Teil der Außenfläche (27) des anderen Profilteils verbunden ist, sodass der zweite Flansch (30) als Überlappstoß ausgebildet ist und dass der zweite Flansch (30) durch ein Verbindungselement (36) fixiert ist. |
