一种模拟电力机车受电弓瞬时离线的试验装置

摘要

本发明公开了一种模拟电力机车受电弓瞬时离线的试验装置，包括MT变压器和接触器，还包括控制板，所述的接触器包括KM1接触器和KM2接触器，所述的KM1接触器和KM2接触器并联接在变压器的输入端，所述的控制板分别通过控制电缆与KM1接触器和KM2接触器连接。本发明可以经过控制板的精确控制得到任意的离线时间，例如间隔80ms的两次瞬时离线时间，在控制板中做定时80ms处理即可，而手动方案，手的反映时间往往大于100ms，就难以精确控制离线时间在80ms；本发明采用两个接触器，可以先控制一个接触器断开，再控制另外一个接触器闭合，这样瞬时离线的时间就可以准确模拟出来了，实际上可以模拟任意的离线时间。

主权项

一种模拟电力机车受电弓瞬时离线的试验装置，其特征在于：包括MT变压器(1)和接触器，还包括控制板(4)，所述的接触器包括KM1接触器(2)和KM2接触器(3)，所述的KM1接触器(2)和KM2接触器(3)并联接在变压器的输入端，所述的控制板(4)分别通过控制电缆与KM1接触器(2)和KM2接触器(3)连接；所述的控制板(4)的控制方法如下：A、初始状态通过控制板(4)控制KM1接触器(2)断开、KM2接触器(3)闭合，输入电源经过KM2接触器(3)、MT变压器(1)给电力机车设备供电；B、当模拟电力机车瞬时离线时，控制板(4)控制KM2接触器(3)断开并延时，延时时间模拟电力机车受电弓离线时间，延时时间到闭合KM1接触器(2)；输入电源将经过KM1接触器(2)、MT变压器(1)给电力机车设备供电；KM1接触器(2)和KM2接触器(3)同时断开时间即是受电弓瞬时离线时间。