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<p>Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinheit, insbesondere eine Getriebeverriegelungseinheit. Sie besteht aus einer Spule, welche zumindest teilweise einen Ankerraum umgibt. Die Spule weist einen von elektrischem Strom durchfließbaren Draht auf. Es ist eine aus dem Ankerraum herausstehende, einen Anker tragende, gegenüber der Spule bewegliche Ankerstange vorgesehen, sowie eine mit der Ankerstange zusammenwirkende Betätigungselementverriegelung. Diese hält in Abhängigkeit in Stellung der Ankerstange ein Betätigungselement fest oder gibt dieses frei, wobei die Ankerstange bzw. der Anker in einer ersten Stellung von einem Permanentmagneten gehalten ist und ein Stromfluß durch den Draht der Spule die Haltekraft des Permanentmagneten kompensiert und die Ankerstange in die zweite Stellung gelangt.
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