发明名称 一种高容量立体停车库
摘要 一种高容量立体停车库,其特征是:它是由复合型停车房和移动载车平台构成的停放汽车的停车库,所述复合型停车房包括停车楼板、调控总台、存取通道、垂向通道和垂向运输机,所述移动载车平台包括综合基架、供电装置、远控收发器、液压装置、同步制动器、执行总机、电驱轨道轮、从动轨道轮和车辆定位夹。本实施例的停车位与运行通道结合在一起使停车楼板的所有面积都能停车,调控总台远程控制移动载车平台自动将车辆存入或取出于复合型停车房,通过预约就能将要取走车辆提前调运到存取通道上。因此,该高容量立体停车库结构合理、使用方便,提高了停车库的汽车存放量,同时节省了人们将汽车存入或取出于停车库的时间。
申请公布号 CN202284396U 申请公布日期 2012.06.27
申请号 CN201120415621.8 申请日期 2011.10.19
申请人 长沙学院 发明人 吴超
分类号 E04H6/08(2006.01)I;E04H6/18(2006.01)I;E04H6/22(2006.01)I;E04H6/42(2006.01)I 主分类号 E04H6/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种高容量立体停车库,包括复合型停车房和移动载车平台,其特征是:它是由复合型停车房(10)和移动载车平台(20)构成的停放汽车的停车库,所述复合型停车房(10)包括停车楼板(11)、调控总台(12)、存取通道(13)、垂向通道(14)和垂向运输机(15),所述停车楼板(11)上设有横移轨道(110)、纵移轨道(111)、停车位A(112)和供电插口(113),所述垂向运输机(15)上设有横移短轨(150)、纵移短轨(151)和停车位B(152),所述横移轨道(110)与纵移轨道(111)及横移短轨(150)与纵移短轨(151)的交叉处都设有变轨转盘(16),所述调控总台(12)远程遥控垂向运输机(15)和移动载车平台(20)运行;所述移动载车平台(20)包括综合基架(21)、供电装置(22)、远控收发器(23)、液压装置(24)、同步制动器(25)、执行总机(30)、电驱轨道轮(40)、从动轨道轮(50)和车辆定位夹(60),所述供电装置(22)上设有自充插头(220),所述执行总机(30)包括主驱电机(31)、减速传动箱(32)、液力切换器(33)、变轨摇杆(34)、夹松螺管(35)和拔插装置(36),所述变轨摇杆(34)与电驱轨道轮(40)和从动轨道轮(50)相连接控制移动载车平台(20)的运行方向,所述夹松螺管(35)与车辆定位夹(60)相连接固定或放松停在移动载车平台(20)上的汽车,所述拔插装置(36)与自充插头(220)连接使供电装置(22)自行充电,所述电驱轨道轮(40)和从动轨道轮(50)上设有液力升降器(412),所述车辆定位夹(60)包括承力撑架(61)、轮距调节架(62)、升降轮夹架(63)和夹车连杆(64),所述承力撑架(61)与综合基架(21)连接,所述夹车连杆(64)与执行总机(30)连接,所述轮距调节架(62)和升降轮夹架(63)与承力撑架(61)滑动连接。
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