液压行走装置

摘要

本实用新型涉及一种液压行走装置，由驱动总成和用于给驱动总成中的液压设备供油的液压站构成，驱动总成由支撑板、第一销轴、第二销轴、油缸前支座、油缸后支座、油缸、固定挡块、车轮、液压马达和固定连接于工程车的加强板，支撑板的中部通过第二销轴与加强板铰接，油缸前支座通过第一销轴铰接于支撑板的上端部，油缸后支座固定连接于加强板的上端部，油缸的活塞杆和缸筒分别与油缸前支座、油缸后支座铰接，固定挡块对应于支撑板固定连接于加强板的上端部，车轮、液压马达均连接于支撑板的下端部，液压马达的动力输出轴与车轮连接。本实用新型用于路面抛丸工程车，可使路面抛丸工程车完成稳定的低匀速前进、后退行走，还可控制其变换行进速度。

主权项

一种液压行走装置，其特征在于：所述液压行走装置由驱动总成和用于给驱动总成中的液压设备供油的液压站构成，所述驱动总成由支撑板(1)、第一销轴(2)、第二销轴(3)、油缸前支座(4)、油缸后支座(5)、油缸(6)、固定挡块(8)、车轮(10)、液压马达(9)和固定连接于工程车的加强板(7)，所述支撑板(1)的中部通过所述第二销轴(3)与所述加强板(7)铰接，所述油缸前支座(4)通过所述第一销轴(2)铰接于所述支撑板(1)的上端部，所述油缸后支座(5)固定连接于所述加强板(7)的上端部，所述油缸(6)的活塞杆和缸筒分别与所述油缸前支座(4)、所述油缸后支座(5)铰接，所述固定挡块(8)对应于所述支撑板(1)固定连接于所述加强板(7)的上端部，所述车轮(10)、所述液压马达(9)均连接于所述支撑板(1)的下端部，所述液压马达(9)的动力输出轴与所述车轮(10)连接。