一种有关地铁明挖车站三角支撑结构的建筑物及施工方法

摘要

本发明涉及土木建筑工程施工技术领域，具体的说是一种有关地铁明挖车站三角支撑结构的建筑物及施工方法。一种地铁明挖车站三角支撑结构建筑物，其特征在于所述的三角支撑结构由埋件结构和架体两部分组成，在架体上设有埋件结构，所述的模板和三角支撑结构之间的连接由模板槽钢上的背楞通过背楞扣件连接三角支撑结构支架。一种三角支撑系统施工方法，其特征在于模板系统在组拼完成后直接吊至工作面安装，相邻板块用芯带连接，支撑体系前端利用埋地地脚螺栓固定，后部利用可调丝杆进行垂直度调整。本发明同现有技术相比，结构坚固、工作效率高、节约成本，解决侧墙砼浇筑困难、养护难等问题。

主权项

一种有关地铁明挖车站三角支撑结构的建筑物，其特征在于车站主体结构为地下双层三跨框架结构，主体结构采用钢筋混凝土箱形框架结构，主体结构外侧设全外包防水层，主体结构与地下墙一起组成复合墙体体系，围护结构由地下连续墙和内支撑支护结构构成，所述的内支撑支护结构为单侧三角背托模板支撑结构，所述的单侧三角背托模板支撑结构由模板结构和三角支撑结构组成，所述的三角支撑结构由埋件结构和架体两部分组成。