| 发明名称 | 车用发电机的电路整合芯片 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车用发电机的电路整合芯片，其包括有一整流单元及一电压调节单元，其中该整流单元设有一金氧半场效晶体管(MOSFET)整流功率模块及一整流控制电路，该整流单元形成有一输入端及一输出端，该输入端连接于该发电机的定子线圈，用以将交流电转换为直流电，再将直流电由其输出端输出；及一电压调节单元设有一控制电路及一功率模块，该电压调节单元的功率模块电连接至该发电机的转子线圈，以调节发电子机的输出电压值。 | ||
| 申请公布号 | CN101908536B | 申请公布日期 | 2012.06.27 |
| 申请号 | CN200910142672.5 | 申请日期 | 2009.06.05 |
| 申请人 | 朋程科技股份有限公司 | 发明人 | 余振邦 |
| 分类号 | H01L27/02(2006.01)I;H02M7/02(2006.01)I;H02P9/14(2006.01)I | 主分类号 | H01L27/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 周国城 |
| 主权项 | 一种车用发电机的电路整合芯片，其分别电连于该发电机的转子线圈及定子线圈上，其特征在于包括有一整流单元，其至少设有一金氧半场效晶体管整流功率模块及一整流控制电路，该整流单元形成有一输入端及一输出端，该输入端连接于该发电机的定子线圈，用以将交流电转换为直流电，再将直流电由整流单元输出端输出；及一电压调节单元，其设有一控制电路及一功率模块，该电压调节单元的功率模块电连接至该发电机的转子线圈，以调节发电子机的输出电压值。 | ||
| 地址 | 中国台湾桃园县 | ||