发明名称 导航服务器
摘要 根据本发明的导航服务器(100),在对象道路区间上发生偶发性事件后,基于第一时刻t1时的对象道路区间的交通量(第一交通状态变量)Q1的数值,推算第二位置x2跨第一期间的累计交通量(第二交通状态变量)CQ的变化形态g2(t)。另外,基于第一位置x1上的累计交通量CQ的标准性的变化形态g1(t)和作为该推算结果的、第二位置x1的累计交通量CQ的变化形态g2(t),制成跨第一期间的一次引导支援信息(汽车在第一位置x1和第二位置x2间的推算移动成本τ(t))。然后,由导航装置(200)认识一次引导支援信息或基于该一次引导支援信息而得到的二次引导支援信息。
申请公布号 CN101815927B 申请公布日期 2012.06.27
申请号 CN200880110290.8 申请日期 2008.07.03
申请人 本田技研工业株式会社;财团法人生产技术研究奖励会 发明人 菅原爱子;桑原雅夫;割田博
分类号 G01C21/00(2006.01)I;G08G1/137(2006.01)I 主分类号 G01C21/00(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 张宝荣
主权项 一种导航服务器,通过与导航装置的通信,支援所述导航装置进行引导,该导航服务器的特征在于,具有:道路交通信息存储部,作为第二道路交通信息存储有第二交通状态变量的数值在对象道路区间的第一位置上的标准性的变化形态,所述第二交通状态变量是第一交通状态变量以及时间的函数,该第一交通状态变量对应有无发生交通堵塞以及交通堵塞的程度其数值产生变化;第一支援处理部,认识第一时刻时的所述对象道路区间的所述第一交通状态变量的数值,基于该认识结果,推算发生该偶发性事件的第二位置的所述第二交通状态变量横跨第一期间的数值的变化形态,所述第一时刻是指在所述对象道路区间内发生偶发性事件后的时刻,所述第一期间以所述第一时刻为开端、以第二时刻为终端;第二支援处理部,基于作为所述第二道路交通信息的、所述第二交通状态变量在所述第一位置上的数值的变化形态和作为由所述第一支援处理部推算的推算结果的、所述第二交通状态变量在所述第二位置上的数值的变化形态,制成一次引导支援信息,该一次引导支援信息与跨所述第一期间的所述第一位置和所述第二位置之间的道路状态相关;和第三支援处理部,基于与所述导航装置的通信,使该导航装置认识由所述第二支援处理部制成的所述一次引导支援信息,或者基于由所述第二支援处理部制成的所述一次引导支援信息制成二次引导支援信息,并基于与所述导航装置的通信,使该导航装置认识该二次引导支援信息。
地址 日本东京都