| 发明名称 | 液压控制回路 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种液压控制回路，该液压控制回路包括蓄能器(10)，该蓄能器(10)连接有输出口(C)，所述液压控制回路还包括第一方向控制阀(20)，该第一方向控制阀(20)具有与系统油源(P)连通的进油口(201)、与回油路(T)连通的回油口(202)和通过充油路(a1)连接于所述蓄能器(10)的工作油口(203)，所述进油口(201)能够选择性地与所述回油口(202)或所述工作油口(203)连通。通过上述技术方案，能够将来自于系统油源的系统液压油选择性地供应给蓄能器或者供应到回油路，从而当蓄能器中液压油的压力达到溢流阀的设定压力后，则由系统油源供应的系统液压油将全部以溢流阀的设定压力流向回油路，以减少液压系统的能量损失。 | ||
| 申请公布号 | CN102518608A | 申请公布日期 | 2012.06.27 |
| 申请号 | CN201110455261.9 | 申请日期 | 2011.12.30 |
| 申请人 | 常德中联重科液压有限公司 | 发明人 | 居梦雄;王雪刚;江文渊 |
| 分类号 | F15B1/02(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I | 主分类号 | F15B1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 李翔;桑传标 |
| 主权项 | 液压控制回路，该液压控制回路包括蓄能器(10)，该蓄能器(10)连接有输出口(C)，其特征在于，所述液压控制回路还包括第一方向控制阀(20)，该第一方向控制阀(20)具有与系统油源(P)连通的进油口(201)、与回油路(T)连通的回油口(202)和通过充油路(a1)连接于所述蓄能器(10)的工作油口(203)，所述进油口(201)能够选择性地与所述回油口(202)或所述工作油口(203)连通。 | ||
| 地址 | 415003 湖南省常德市常德经济开发区青山街 | ||