发明名称 | 具备自锁机制的动力传输模块 | ||
摘要 | 本发明公开了一种具备自锁机制的动力传输模块,该动力传输模块包括致动器、减速机构和从动轴,所述致动器具有一驱动轴,该驱动轴上设有一同轴旋转的驱动齿轮;所述减速机构包括一传动轴,该传动轴上分别设有一从动齿轮及一驱动蜗杆,该从动齿轮直接或通过减速齿轮与驱动齿轮相啮合连接;所述从动轴上设有一从动蜗轮,该从动蜗轮与驱动蜗杆相啮合,从动蜗轮与驱动蜗杆相互啮合处设有能产生自锁作用的蜗齿导程角,以使驱动蜗杆不会被从动蜗轮带动。本发明与现有技术相比,具有自锁功能,且节能、稳定、安全性好,具备极佳的操控稳定性,能大幅降低致动器因为承载高扭力而烧毁的危险。 | ||
申请公布号 | CN102518751A | 申请公布日期 | 2012.06.27 |
申请号 | CN201110441213.4 | 申请日期 | 2011.12.26 |
申请人 | 戴文钟 | 发明人 | 戴文钟 |
分类号 | F16H1/20(2006.01)I | 主分类号 | F16H1/20(2006.01)I |
代理机构 | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人 | 孙皓;林虹 |
主权项 | 一种具备自锁机制的动力传输模块,包括致动器、减速机构和从动轴,其特征在于:所述致动器具有一驱动轴,该驱动轴上设有一同轴旋转的驱动齿轮;所述减速机构包括一传动轴,该传动轴上分别设有一从动齿轮及一驱动蜗杆,该从动齿轮直接或通过减速齿轮与驱动齿轮相啮合连接;所述从动轴上设有一从动蜗轮,该从动蜗轮与驱动蜗杆相啮合,从动蜗轮与驱动蜗杆相互啮合处设有能产生自锁作用的蜗齿导程角,以使驱动蜗杆不会被从动蜗轮带动。 | ||
地址 | 中国台湾新北市五股区五工五路15号 |